Bauarbeiten an der Bahnstrecke Berlin–Stettin könnten beginnen
Auf polnischer Seite müssen zehn Kilometer Strecke von der deutsch-polnischen Grenze bis Stettin–Gumience zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert werden. Vier Kilometer bereits elektrifizierte Strecke Gumience–Hauptbahnhof muss für eine Geschwindigkeit von 160 Kilometern pro Stunde ausgebaut werden. Auf deutscher Seite muss die 28 Kilometer lange Strecke von Passow bis zur Grenze zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert werden.
Mit der Vereinbarung, die am Rande der Eisenbahntechnikmesse Trako unterzeichnet wurde, könnte das Genehmigungsverfahren als erster Schritt zur Vorbereitung der Bauarbeiten beginnen.