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News zur Modernisierung der Bahnstrecke Berlin–Stettin

RB 66 - Szczecin nach Angermünde © Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben

Im November letzten Jahres haben die Bauarbeiten an der Bahnstrecke zwischen Berlin und Szczecin (Stettin) begonnen – lange gab es jedoch keine klare Entscheidung zur Beteiligung Polens am Ausbau. Ende Januar hat sich die polnische Eisenbahngesellschaft PKP Polskie Linie Kolejowe SA jedoch für die Zusammenarbeit ausgesprochen. Damit steht fest, dass die Strecke vollständig zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert wird.

Die Modernisierung der Strecke soll im Jahr 2025 abgeschlossen sein. Dabei geht es nicht nur um die Verbesserung der Eisenbahninfrastruktur wie Gleise und Bahnhöfe, sondern auch um die Verkürzung der Fahrzeiten. Es wird außerdem erwartet, dass die zweigleisige und elektrifizierte Bahnstrecke mehr Menschen für den umweltfreundlichen Schienenverkehr gewinnen wird. Die Mobilität zwischen den Partnerländern wird nicht nur schneller, sondern auch umweltfreundlicher werden.

"Es profitieren zunächst erst einmal die Großstädte Berlin und Stettin, aber für uns ist auch ganz wichtig, dass der ländliche Raum profitiert", betont Frank Gotzmann, Verwaltungsleiter des Amtes Gartz (Uckermark).

Der Bund stellt für das Projekt rund 380 Millionen Euro zur Verfügung, Berlin und Brandenburg steuern insgesamt 100 Millionen Euro bei.

Dies ist jedoch nicht die einzige Modernisierung der Eisenbahnverbindungen auf beiden Seiten der Oder. Ende 2022 soll eine neue Bahnstrecke von Guben über Gubin nach Zielona Gora (Grünberg) in Betrieb genommen werden.



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